servó gírkassi og mótor er samsett gírkassa sem samþættir servó mótor og servó gírkassa. Það sameinar hánákvæmni lokaðri lykkjustýringu servómótors og togmagnandi getu servógírkassa. Víða notað í sjálfvirkni í iðnaði, vélmennasamskeyti, AGV aksturskerfi, snúningsborð, litíum rafhlöðubúnað, pökkunarvélar og CNC hjálparfóðrunarbúnað, servógírkassi og mótor styður púlsskipanir, hliðræn merki og ýmsar iðnaðarrútustýringar. Þessi fullkomna eining leysir algenga sársaukapunkta berra servómótora eins og ófullnægjandi tog á lágum hraða og takmarkað geisla- og ásálagsgetu. Margar flansastærðir, minnkunarhlutföll og bakslagsstig eru fáanlegar í línu eða rétthyrndum stíl, með valfrjálsum haldbremsu. Sem vinsæll heill gírbúnaður fyrir vélasmiðir og sjálfvirka kerfissamþættara, spara servógírkassi og mótor samsvörunarvinnu milli mótors og gírkassa. Það skilar mikilli stífni, mikilli nákvæmni og langan endingartíma og hjálpar erlendum kaupendum að stytta þróunarlotur verkefna.
Styrkt hleðslugeta úttaksskafts
Servó gírkassi og mótor er búinn stækkuðum útgangslegum. Þessi servógírkassi og mótorsamsetning þolir mikið geisla- og ásálag. Úttaksás getur fest rúllur og snúningsbúnað beint án auka burðarlaga, sem einfaldar vélræna uppbyggingu fyrir AGV og snúningsverkfæri.
Víðtæk umfjöllun um minnkunarhlutföll
Servo gírkassi og mótor býður upp á mikla möguleika á minnkunarhlutfalli. Þessi servógírkassi og mótorsamsetning uppfyllir kröfur um lághraða og hágíra og meðalháhraða gírskiptingu. Mismunandi kröfum um snúningshraða er náð með því að skipta um gírkassahlutfall á sama mótorgrind, sem dregur úr varahlutum á lagervara.
Mátvalkostir fyrir fjölhæfar aðstæður
Servógírkassi og mótor býður upp á valfrjálsan haldbremsu, snúruúttaksstíl og IP-gráðu. Þessi servógírkassi og mótorsamsetning gerir sér grein fyrir fallvörn á lóðréttum ás með afslökkvandi bremsu og uppfyllir margvíslegar kröfur um litíum rafhlöðu, flutninga og lækningatæki.
Lægra vinnuálag á vélrænni hönnun
Servógírkassi og mótor eru afhentir sem fullbúin eining. Þessi servógírkassi og mótorsamsetning fjarlægir tog- og flansstaðfestingu viðskiptavinarhliðar á milli aðskilins mótor og gírkassa. Vélaverkfræðingar spara mikinn útreikningstíma sem samsvarar sendingu og stytta teiknilotur vélarinnar.
Fínstillt tregðuhlutfall fyrir mýkri notkun
Servógírkassi og mótor hámarkar tregðuhlutfall mótors álags. Þessi servógírkassi og mótorsamsetning einfaldar stillingu servóstyrks, dregur úr titringi og titringi og tryggir stöðugt tíðar ræsingar-stopp og bakka til að stytta gangsetningartímann.
Heill afhending fyrir einfaldaða aðfangakeðju
Servó gírkassi og mótor fylgir í fullu setti. Þessi servógírkassi og mótorsamsetning dregur úr innkaupavörunúmerum, fjarlægir aðskilda sannprófunarvinnu á mótorgírkassa og klippir samsetningarþrep fyrir hraðari vélafhendingu.
Sp.: Mun hár umhverfishiti hafa áhrif á frammistöðu servógírkassa og mótors?
A: Hátt hitastig dregur úr afköstum fitu og flýtir fyrir öldrun gíra og mótors. Vinna innan leyfilegs hitastigs. Notaðu hitaleiðni fyrir heitt umhverfi, háhitaþolnar gerðir eru valfrjálsar
Sp.: Er hægt að nota hámarkstog servógírkassa og mótor stöðugt?
A: Nei. Hámarkstog er aðeins leyft fyrir skammtímanotkun. Stöðug aðgerð skal vera innan tiltekins togs til að forðast bilun í þreytu í gír.
Sp.: Getur úttaksskaft servógírkassa og mótor tengst beint við tengi?
A: Já. Úttaksskaft servógírkassa og mótor passar beint við venjulegar tengingar. Strangar samaxialstillingar eru nauðsynlegar við uppsetningu til að koma í veg fyrir auka geislaálag og ótímabæra bilun í legu.
maq per Qat: servó gírkassi og mótor, Kína servó gírkassi og mótor framleiðendur, birgja, verksmiðju
